2009/7/25 (Sat) 02:28:38
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[名前] : りょうこ
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[e-mail] :
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[URL] : 夏フェス一緒に行ってくれる人募集！！夏の思い出一緒につくろぉ☆ megumi-0830@docomo.ne.jp 連絡してね♪ h39bpxp3y52tcn59sav5
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[コメント] :
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2009/1/30 (Fri) 21:44:15
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[名前] : にしちゃん
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : こんにちは！初めまして（*^_^*） 私は大の飛行機嫌いです！人生で5〜6回位飛行機には乗ったことがありますがいつも恐くて恐くてたまりません。 何かあると堕ちることを想像してしまいとても飛行機に乗ってる時間が苦痛です。本当ならば海外旅行に行きたいのですが、とても恐くていけません。。なにかアドバイスですとか、克服法を是非教えてください(:_;) 宜しくお願い致します。
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2009/1/31 (Sat) 01:45:37
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 実は、飛行機って一番安全な乗り物なんですよw
データからそれは証明されています。
まずは短距離線から乗ってみて、少しずつ距離を伸ばしてみるというのはいかがでしょう?
ぜひチャレンジしてみてくださいね^^;
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2008/11/10 (Mon) 13:44:26
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : マイケルさん、こんにちは。お元気ですか。
前回、11月にはラスベガス、足を伸ばしてサンディエゴまで、なーんて書きましたけれど、LAX-LAS区間にどうしても予約が入らなくて、第三希望日まで粘りましたが結局諦めました。その代わりに、と言えるのか、まったく脈絡はないのですが、オーランドに行って来ました。どうせ行くならと、キャンペーン中のKIX-DTW線から乗り継いで、KIX-DTW-MCOのルーティングです。長野から大阪を経由して関空まで行って帰って来るのだけでも、ちょっとした旅行でしたけれども。
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2008/11/10 (Mon) 13:45:22
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 今回初めて、米国国内線での自動アップグレードってやつに引っ掛かり、往路のDTW-MCOは、めでたくFクラスのシートに納まりました。万年シルバーですが、エリート資格ってのも、たまには役に立つものです。ところでニュースによれば、11月からは合併先のデルタでも、この自動アップグレードサービスが無償で受けられるのだとか。6日には、僅かな期間でしたが、特典旅行に課せられていた所定の燃油サーチャージが撤廃され、ヤンヤの喝采のNWです。この調子で、プロパーの燃油サーチャージが撤廃されないまでも、大幅に減額されたりしたら、私、明日にでもフロリダに再飛来してしまいそう。
フロリダには、今までマイアミとキーウエストに行ったことがありますが、オーランドは乗り継ぎで立ち寄ったことがあるだけでした。いつか正式に降りてやるぞと意気込んでおりましたが、それが果たせ、溜飲を下げました。
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2008/11/10 (Mon) 13:47:01
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : ところでオーランドと言っても、テーマパークには食指が動かず、相変わらず、プール-ビール-読書-昼寝の無限ループをするつもりでおりましたので、インターナショナルドライブ沿いに安価な、だけどプール付きのホテルをwebで見つけ予約しました。L.A.同様、完全に自動車優位な街オーランドにあって、インターナショナルドライブだけは歩いて食事や買い物に行く事ができる。そんなサイトの謳い文句に釣られたのですが、果たしてその通りで、とても便利な場所でした。
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2008/11/10 (Mon) 13:48:57
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 朝夕が曇よりとして、昼間には太陽が照りつけ、夕立が20分間程続く。典型的な南洋の天気が続きました。わざわざフロリダくんだりまで来たのに、アジアにいるのとあんまり変わらない天気だぞと、一人ゴチましたけれども。ところで4年前、キーウエストを訪れた時は、私の到着とハリケーン「リタ」の襲来がほぼ同時でして、私、滞在中にリゾートホテルの敷地から、一歩も外に出られませんでした。似たような経験はグアムで一度ありましたが、台風とハリケーンとでは、規模がまったく違うですね。だって、「リタ」の勢力って、日本国土の3倍程もあったのですから。その規模の大きさに変に感心し、何もできないホテル内で、こりゃしょーがないわと過ごした事を思い出しました。
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2008/11/10 (Mon) 13:49:49
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : オーランドからの復路、機内放送がいきなりスペイン語から始まったのにも驚きました。マイアミ発の便ではよくあることと聞いた事がありますが、オーランド発デトロイト行きですよ。マナグアやパナマシティに飛ぶ訳じゃないんです。
円高の恩恵を久方ぶりに受けた旅でもありました。1995年4月、1ドルが79円を付けたその日に、私、たまたまシカゴにおりまして、今思えば、あの日は歴史的な日になったのでした。早く50円にならないかな、そうすれば計算が楽なのになどと野放図な事を、その時は考えておりましたが。先週、トヨタの株価がストップ安になりました。1円の円高で数億円の損失などと聞くと、医科学なんぞという虚業を生業（なりわい）にする私は、正直、言葉を失います。
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2008/11/10 (Mon) 13:50:24
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : デトロイトから同時刻帯に出発予定の名古屋行きがオーバーブックしていて、その煽りで、元々は空いていたはずの関空線も結構いい乗りになりました。が、復路は気流が悪く、フライト時間が14時間50分。アームレストをギュッと握んでしまう程のタービュランス通過が十数回。暫く太平洋を西には飛びたくないと痛感した旅の終わりでした。ではまた。
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2008/11/11 (Tue) 19:51:43
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : うらやましい限りです（笑）
弊社も輸出関連企業のため
1円違うと利益が300〜400億円変わるといわれてますので
現在の状態が続くとボーナスが出ない→次BKKに行けない
ということになってしまいます。
さらにフロリダに行けるとなったら
我が家の居住者は全員ついて来て
某テーマパークに平気で1週間は居座ることでしょう。
ところでワタシは次いつ行けるのかな？
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2008/9/19 (Fri) 08:47:50
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 力作全編拝見いたしました。途中トイレ休憩を挟み、エピローグ読了まで50分。NRT-LAXの食事メニューだけでも、相当なボリュームですね。マイケルさん、あれ、全部タイピングなさっていらっしゃるのですか？
懐かしい情景にも出会えました。ラホヤ、ティファナ。南カリフォルニアは、サンフランシスコやロスアンジェルス、サンノゼとは違った雰囲気ですね。涼しい顔してビーチにアザラシがドテッて寝そべっていたりして。マイケルさんはLAXから車でご移動でしたけど、サンディエゴは空港からダウンタウンまで、行こうと思えば歩いていける距離です。現に私は10年前、バックパックを担いで歩きました。20分程でホテルに到着しましたよ。珍しいところですね。（続く）
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2008/9/19 (Fri) 08:48:59
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : （続き）
11月にラスベガス行きを計画していますが、サンディエゴまで足を伸ばしたくなりました。
ところで私は、と申しますと、9月のバンコクは相変わらずのバンコクでした。黄色いTシャツを着た人の数がちょっと多いかな、と感じられた位です。更にパタヤまで参りますと、政治的混乱などはどこ吹く風、マイペンラーイなパタヤのいつもの光景です。雨季にもかかわらず雨の日は一日も無く、いたって快適な休日を過ごす事ができました。
パタヤではエレファントパークへ赴き、生まれて初めてゾウに乗り、小一時間程をエレファントトレッキングしました。決して乗り心地の良い「乗り物」ではないですね。と言いながら、ついついゾウの上でうたた寝し、危うく落っこちそうになりました。と最後に付記します。
「次回はまだ未定ですが、1年以内にバンコクには行くと思われます」と仰るマイケルさん、せめて半年に一度はMichaels Flight Report読みたいなー。
では。
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2008/9/19 (Fri) 23:31:58
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : いつもありがとうございます。
メニューはここだけの話、webからコピペしただけですｗ
サンディエゴは全米第7位の百万人以上の人口の都市ならがら
非常にコンパクトにまとまっていて、公共交通機関も発達していて
非常に珍しい街だなと思わされます。
訓練で飛ぶときも、左にB737、右にF18に挟まれる感じで飛ぶことも多く、空域的にはつらいのですけどｗ
またラスベガス行きもお気をつけて。
サンディエゴにも足延ばしてみてください。
レポートはお金と家族の同意のもとに成り立っているので
そのどちらが欠けても成り立ちません。
そのバランスが難しいところです。
個人的には遊びに行けるなら毎月でもいいんですけどねｗｗｗ
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2008/9/19 (Fri) 02:07:04
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[名前] : yasu
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 毎回のフライトレポートを拝見していました。
久しぶりの更新も拝見させていただきました。
やはり、Cクラス以上は羨ましい限りです。笑。
将来、余剰資金が出たら乗ってみます。
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2008/9/19 (Fri) 07:06:52
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 毎回ご覧いただきましてありがとうございます。
余剰資金（笑）と創意工夫でぜひ乗ってみてください。
きっとはまると思います。
また今後ともよろしくお願いいたします。
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2008/9/2 (Tue) 20:49:18
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] : http://mike110.hp.infoseek.co.jp/flt-rup32/content
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[コメント] : こっそりできたところだけアップしてみます。
ただし、まだ完成ではありませんので途中までです。
残りは鋭意製作中ですのでお待ちください。
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2008/9/2 (Tue) 20:51:03
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : URLが変ですね。
http://mike110.hp.infoseek.co.jp/flt-rup32/contents.html
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2008/9/3 (Wed) 11:23:05
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 早速拝見しました。「これに乗ってしまうともうＣクラスには戻れないなぁ。」とは、往年のマイケルさんの発言復活かと思いきや、「←何を言うか！！！ｗｗｗ」と、しっかりフォローアップしていらっしゃった。。。
遅ればせながら私も9/10から5日間、バンコク／パタヤで夏休みです。市内は、何だか賑やかなことになっているみたいですが。デモと台風にはこの期間、どうかご遠慮願いたいものです。ではまた。
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2008/9/3 (Wed) 21:48:43
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 早速どうもありがとうございます。
ところで、外務省もタイに非常事態宣言発令に伴う注意喚起を出してますね。
くれぐれもお気をつけて行って来てください。
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2008/9/19 (Fri) 07:08:18
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 全編アップしました。
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2008/5/12 (Mon) 15:35:19
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : マイケルさん、お元気でお過ごしでしょうか？
先月、2年振りのサイパンで潜ってきました。マダラトビエイに始まり、マダラトビエイで終わった4日間でした。ちょっと水は冷たかったですが。
それで、帰りの空港でおやっと思ったのですがね、スポットにNWの機体しか駐機していないんです。成田行きのA330-300と関空行きのB757-200とが。その他には、COもなければJALもいない。不思議だったので帰国して調べてみたら、今、日本とサイパンを直行で飛んでいるのはNWだけなんですね。少々驚きました。上記の関空便も、この3月からの「復活」運航でした。他社が引いている観のサイパン線ですが、NWは逆に、7月から成田-サイパンをダブルデイリーに増便だそうです。
腰が引けてしまう程の高価な燃油サーチャージ額の昨今です。しばし我慢して、私、シンガポールやタイ行きの頻度を減らし、サイパンで過ごす機会が増えそうです。
ご恒例のバンコク旅行記を拝見できるまで、まだちょっと時間がありますね。季節の変わり目、くれぐれもご自愛下さい。では。
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2008/5/12 (Mon) 23:28:33
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : どうも御無沙汰してます。
サイパンいいですねｗ
確かに今はNWしか飛んでないんですよね。
さらにそのうちNWはDLへとなってしまう・・・
NWが見れなくなるのは非常に淋しいものがあります。
ところでワタシのBKK詣で、８月の予定となっています。
それまでしばらくお待ちください。
（といってもいつもどおりなんでしょうけど）ｗ
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2007/11/1 (Thu) 14:12:23
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 食べ物が美味しく、人々もイイ感じのホーチミンでしたけど、バイクには辟易しました。それでも通い慣れると、気にならなくなるのでしょうか？帰国の折、市街地から7kmという大変便利な場所にあるタンソンニャット国際空港の入り口ゲート付近に、大きなJICAの看板が掛っているのが目に付きました。タクシードライバーに尋ねたところ、この真新しい空港は日本のODAで建てられたものだそうでして。大変感謝している、日本は素晴らしいと、くすぐったいことを言われました。それにしても巨大なJICAの看板、あれもODA予算で出来ているんだろうな。
ではまた。
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2007/11/4 (Sun) 11:52:41
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : どうもありがとうございました。
ベトナムは行ってみたいのですが
用事がないのでこれまで行ったことありません。
（NRT-BKK便で上空は飛んでますがｗ）
CIは先日沖縄でケチつけてますから
その分乗客は減ってるのかもしれませんが
その対応はうれしいですね。
現地ではおいしいベトナム料理楽しみましたか？
機内食もいいですけど現地の料理も大きな楽しみの一つですよね。
また何かありましたらお話聞かせてください。
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2007/11/1 (Thu) 14:11:42
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : それで話しはホーチミンです。私、久々に緊張して街を歩きました。と申しますのも、バイクの数とその運転マナーがもの凄いんです。50m離れていたら、まずは歩かないのが今のベトナム人だそうでして、街を歩いている人間は観光客か行商人のどちらかだと聞きました。あとはぜーんぶ、バイクに乗って移動している。ホンダ8割、ヤマハ1割、スズキとカワサキで1割の見当です。バイクタクシーに乗っかっている人も多くて、時に3人乗りです。結構見かける路線バスには、人が全然乗っていないんですよ。エアコンは効いてるし、運賃はとっても安いのに。不思議でした。フランス統治時代の名残りだそうでして、ロータリー、イギリス流に言えばラウンドアバウトですね、が街中に多いんです。ですから、信号が少ない。んなものだから、バイクの速度を落とす場面が少ないんですね、街中、バイクがビュンビュンと疾走しています。恐くて道路を横断できません。横断歩道なんて、道路の模様然としていて役には立っていませんでした。＜つづく＞
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2007/11/1 (Thu) 14:10:50
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 遅ればせながら初めて乗った機種でしたが、A340-300は良いですね。中央列座席の上にオーバーヘッドストーイッジがなくて、中央列の座席の人は多少は不便でしょうけれど、キャビンが広々として見えます。A330-300のようにシェル形の最新型シートではありませんでしたが、2-2-2のコンフィギュレーションでシートピッチが広いんです。ロングホール仕様なのでしょうか。リクライニング角度もほぼ水平に近くなり、私は、脚を伸ばすと前席後面にくっ付いてしまうA330-300の新型シートよりも、こちらの方が気に入りました。
＜つづく＞
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2007/11/1 (Thu) 14:10:01
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 直行すれば6時間かかるところを、台北で乗継いで3時間ずつ2分配という移動形態です。これ身体に楽でいいですね。CIのC飯は旨いと巷間聞いておりましたが、ほんとうでした。ワインはどの区間も同じ銘柄の搭載だったのが残念でしたが。事前にCIのHPでメニューを調べておきまして、メインを和食、豚肉、白身魚、牛肉とローテーションを組んで楽しんできました。姑息です。それで思い付きですけど、台湾の航空会社なのですから、台湾からの搭載分に関しては、発着時刻によっては飲茶っていうオプションがあるといいですよね。でも、サーブするのが面倒くさいかな。＜つづく＞
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2007/11/1 (Thu) 14:07:50
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : お元気ですか。寒くなってきました。辟易していた暑かった夏が恋しいです。
マイケルさんのジョムティエンビーチ紀行に触発され、私、タイに行くはずでしたが予定が狂い、先週末ホーチミンに行って参りました。初ベトナムでした。が、公約通り、CIのCクラスはしっかり初搭乗してきましたよ。NGO-TPE-SGN-TPE-NRTのルーティングです。4区間で3機種を体験しました。最初のレグNGO-TPEはA330-300、続いてTPE-SGNでA340-300、更にSGN-TPEがA330-300、最後のTPE-NRTはB747-400でした。
ありがたいことに、どの区間もガーラガラの空きずきしたCクラスキャビンで、ほとんどCAのフルアテンドサービスでした。イクスクルーシブですね。こんなことは滅多にありません。おかげで、CIの印象と言うか評価が、文句なく最高値に近くなりまして、私、来週にでも再搭乗したい気分です。
＜つづく＞
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2007/8/28 (Tue) 23:28:27
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 新作アップしました。
だけど、昨年のものとどこが違うのだろう?ｗｗｗ
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2007/8/29 (Wed) 12:04:24
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 昨年のものとは明らかに違う、「プールでリゾート＠パタヤの旅」拝見しました。触発されまして、私、10月のBKK行きを決意いたしました。8月からNWと提携している話題のCI利用の冒険心で。ジョムティエンビーチ、いいですね。
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2007/8/29 (Wed) 21:21:30
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : ぜひ行って来てください。
パタヤより静かでよかったですよ。
で、話題のCIですか。
こちらもぜひお気をつけて！ｗ
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2007/7/29 (Sun) 18:26:02
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[名前] : 野尻子
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 8月まで梅雨は明けないのでしょうか。太陽を求めて済州島に2泊3日で行って参りました。っていう理由は二の次で、KEの「NGO発着20000円」に目が眩んでの衝動渡航です。諸経費込で30000円ポッキリ。昨今のアメリカ行きの燃油サーチャージを含めた諸経費とほぼ同一価格ですね。
韓国は久々でしたが、済州島はのんびりしたいい所でした。佐賀県とほぼ同緯度だそうで、晴天続きでとっても暑かった。今回は市街地にホテルを取りましたが、南にはダイビングもできるビーチがあるそうでして。日本が寒くなってきたら再訪しましょうか。
それにしても、外貨でお金を支払う時には円安を痛感します。マイケルさん御一家は、この夏もバンコクですか？バーツが、いつの間にやら4円ですものね。ダイソーで100円単位でものを買うのに慣れてしまったせいか、海外でものを買う度に高いなーと感じられるようになりました。
では。
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2007/7/30 (Mon) 07:08:33
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : それは国内より安いｗ
というか、国内移動の占める割合が
時間的にも費用的にも高かったのではないでしょうか？ｗ
お得な旅行でのんびりできたのならよかったですねぇ。
うらやましいものです。
うちは夏休みはBKK予定です。
BKK発券もそろそろ考えなければならないかなぁ
と思いつつ
リゾート目的で家族全員で出かけてきます。
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2007/7/19 (Thu) 21:14:37
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[名前] : Michael
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[e-mail] :
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[URL] :
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[コメント] : 姐さん、ヽ(;▽;)ノおひさっ♪♪ です。
エーゲ海の休日、いいっすねぇ。
行ったことないし、行ってみたいっす。
うちは恒例のＢＫＫっす。
すいかのリクによりプールに入れるところということで。
エミレーツもまだ乗ったこと無いっす。
ぜひレポしてくだせぇ。
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