2008年3月21日(金)
三寒四温
本当に昔の人の観察眼には恐れ入ります。お彼岸を迎えて温かくなってきたと喜んでいるとまた冷え込んだりしています。がこれも三寒四温てやつですね。
今日の夕方の雲は渦巻くような雲で色も渋い水色に近い灰色から渋い薄いオレンジ色が複雑に混ざり合っていました。西の空の一部に雲の切れ間が合ったのでここから強いオレンジ色の夕日が差すともっと面白い空になるのではないかと期待してカメラを準備していましたが雲が光をドンドン弱めてしまいました。
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Mt.Odaka
: 2008年3月21日(金) 23:16
2008年3月18日(火)
熱さ寒さも彼岸まで
本当に昔の人の観察眼には恐れ入ります。お彼岸を迎えて見事に温かくなってきました。５度程度の気温の上昇ですが非常に過ごしやすくなりました。
写真の方はお彼岸と気温の上昇とは関係ありませんが綺麗な夕日が見られました。気がついたときにはカメラを持ち合わせていなかったので急いで家に帰って家の２階から撮影。電柱や電線の間から見る夕日もまた面白いです。
ＥＯＳ４０Ｄの１４ｂｉｔ処理のせいで明らかに太陽の薄いオレンジ色から濃いオレンジ色への階調が滑らになりました。
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Mt.Odaka
: 2008年3月18日(火) 21:20
2008年3月5日(水)
ARTA
F1の方ではまだテストにも参加しないで状況が心配なＡＲＴＡですがフォーミュラニッポンでは精力的にテストしていました。２日目は＃５５の井出選手はぎこちない走りでしたが３日目には修正してきました。それでも＃５６の井沢選手を上回る事が出来ませんでした。でもまだ序盤のテストですし本番は長丁場なのでベテランと新人で力をあわせて高めあって欲しいものです。さて、マシンは今年もデジカメ泣かせのARTAカラーです。ノートＰＣの液晶画面ではほぼ見た目の通り表示されますがiiyamaのCRTだと赤味が強くなります。見る人のディスプレイによって違うのでしょうね。写真の方はスプーンカーブのバックショットとS字カーブの画像です。レース写真では金網越しの場合を除いて流し撮りが多かったのですが今回は金網の無い場所で開放で撮ってみました。(中) 路面の表現が面白いですねー。流し撮りでも40DはAFがよくマシンを追ってくれました。
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Mt.Odaka
: 2008年3月8日(土) 13:59
広い広い
今回は2日連続で鈴鹿サーキットです。昨年は撮影ポイントが良く分からないままだったのでもう一度自分の撮影ポイントをじっくり見つけて次回は効率的に回れるようにしようとしたのですが思うようには偵察できませんでした。ピットとデグナーカーブ側を前回見られなかったのでこの二つを偵察したかったのです。ピットに入る地下道は見つけたのでピット上から何枚か撮影できました。ピットで写してしまうとデグナーやスプーンカーブに行くには根性がいりますネ。ここは日本のサーキットでは一番長いのでポイント間の移動に時間がかかるので徒歩の写真撮影はきついです。とは言ってもコースが広い分スピードは出るので迫力はありますね。
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Mt.Odaka
: 2008年3月8日(土) 01:12
2008年3月4日(火)
パドルシフト
鈴鹿サーキットで昨日からフォーミュラニッポンの公式合同テストが行われています。2/29-3/1のスーパーＧＴのテストに続いてのテストでさらに3/9-10は富士スピードウェイでもフォーミュラニッポンの合同テストが行われます。シーズンインを目前にしてなかなか忙しい週です。今期からフォーミュラニッポンではパドルシフトシステムが新たに導入されたのでその調整や慣れという点でも追い込み作業が大変なのではないでしょうか。それでも確実にパドルシフトシステムの効果はでていて、先日の富士スピードウェイでもコースレコードを上回るタイムが出ましたし、ここ鈴鹿でも１’３９”代のラップタイムを出したマシンが4台出ました。本日のトップはPETRONAS TOM'Sのロッテラー選手でした。(中) そのほか先日の富士で見られなかったARTAの井沢選手(上)とPIAAの小暮選手と中島監督の頭がちょっと(下)。（＾＾
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Mt.Odaka
: 2008年3月6日(木) 12:06
