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Tuesday, May 30, 2006 多摩練 今月２度目で、５月最後になるかもしれない練習に成ります。往路若干の向かい風だったので、復路は追い風かと思ったら・・・実際にはコチラが向かい風でした。それくらい調子悪い！体調というよりスケーティングのリズムが早くなっているようで、プッシュするタイミングがインもアウトもスイートスポットを外れています。解っていても、きっかけが無いと１日では簡単に直りませんでした。明日も行けたら行きたい。 それと２４Skateの時も陽射しが強くなり苦しかったのですが、今日も曇った空が途中から一気に晴れて体温調整が追いつかなくなりました。汗をかくためのエネルギー消費が体にさらなる負担をかけるので、そろそろ体質を夏モードにしていかないといけません。天候によっては６月のマンスリーで体質改善を念頭に滑りたいと思います。 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] Monday, May 29, 2006 IWIC 韓国パワースライドによると・・・既に日本パワースライドの両選手は韓国入り、現地で練習、調整して本番に挑むそうで、韓国の協力体制が整っているから出来ることですがうらやましい。 http://blading.at.webry.info/200604/article_8.html 予報ではIWIC開催当日に日本が入梅するかも知れません。雨のレースかも知れませんが、参加される皆さん！頑張ってください。 ここ毎日、所により「雨」とか予報されるので困ります。で明日は夜に雨なので、朝、多摩川へ行くつもりです。 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] Saturday, May 27, 2006 110mm Notebookでフレームのチャートを取り上げてみましたが、１９５ｍｍスペースの１００ｍｍ４輪フレームの多いこと！。１１０Ｘ３＋１００とか１１０Ｘ４が、もー出てきたので・・・ウィールが毎年１０ｍｍでっかくなるようで恐ろしい。そんな中で、スペックが不明の韓国製ですが、加工がキレイなＴｒｏｉフレームの実物を見てみたくなりました。 最近は硬度が高く軽量化できる７０００シリーズが多く使われていますが、硬いフレームだと辛いときがある。去年、SkateFreshの石畳で爪をはがしたのが７０００のＦＩＬＡフレームでしたが、今年使ったＫ２も７０００なのに路面からカツカツした突き上げが減った感じで少し楽でした。路面条件が同じとはいえませんが、フレームデザインの影響があるのかも・・・スペックを比べてみても素人が良し悪しを判断するのは難しいです。もっと簡単で、イイ判断基準があれば助かるのにナー。 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] Friday, May 26, 2006 BONT Wayv Wheel 既に、完売！。次期出荷は２ヵ月後になる予定だそうですが、ユーザーの意見を取り入れてハブを改良するそうなので・・・多少、時間が掛かるかもしれませんネ。順調にいって７月末としても国内には８月初旬でしょうか。 http://blading.at.webry.info/200603/article_1.html#nextwayv 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] 多摩練 明日は雨らしいので、とりあえず現状維持を試みて、多摩川へ行ってきました。ただ今、護岸の草刈り中の規制あり！注意してください。 -------------------- 昨日の朝日新聞の記事。--------------------- 「勘が鈍る」科学で立証 　　練習をさぼったり頭を使わなかったりすると腕や勘が鈍る−。スポーツなどで経験するそんな現象の背後にある脳細胞の仕組みを、東京大学大学院の飯野正光教授（薬理学）らが明らかにした。使わない神経回路の働きが弱まるのは、経験的に知られていたが、分子レベルで解明されたのは初めて。認知症などの治療薬開発に役立つ可能性もあるという。 刺激減→脳内たんぱく質衰退 　　飯野教授らは、体の運動と深くかかわる小脳の神経細胞をつなぐ接続部(シナプス）に注目。マウスの細胞実験で、シナプスの信号伝達を１日以上、止める操作をした。練習をさぼって信号伝達がなくなるのと同じ効果があるという。 　　その後、神経回路の働きを調べた。シナプスの信号伝達が滞ると、細胞内にあるＢＤＮＦというたんぱく質の働きが鈍った。さらに信号伝達物質そのものが放出されにくくなることも突き止めた。ＢＤＮＦは、子供の脳の発達などを促す神経栄養因子の一重要な役割をすることが、今回の実験でわかった。 東大、仕組み解明 　　自転車に乗ったり、泳いだりする能力は、いったん身につくと練習しなくても急に失われることはない。だが、久しぶりに試すと思ったよりうまくいかず、「ぎこちなさ」を感じることがある。今回の発見は、こうした現象に関係しているとみられる。 　　飯野教授は「神経回路の維持には、常に刺激を受けて信号が流れる状態に保つことが重要だ。フィギュアスケートの荒川さんも週６日の練習を欠かさないそうだは、勘を鈍らせない為には一流選手も例外ではない」と話している。 　　研究内容は、米科学アカデミー紀要（電子版）で発表された。 --------------------------------- なのだそうです。 プロでも「週６日の練習は欠かせない・・・」って、ドーする、オレ。ドーすりゃイイのさ、オレ。 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] Thursday, May 25, 2006 ＢＯＮＴ ＢＯＮＴが２５周年記念のＡ２Ａをサポートすると発表。ＢＯＮＴユーザも大勢参加してるから当然とも言えますが、新製品の３ポイントブーツが売れている証拠！でしょうか。 Ａ２Ａ and ＢＯＮＴ 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] 多摩練 マー、今更言うのもなんですが。今月を振り返ってみると・・・５月に成ってから多摩川に１度も行ってませんネー。だからでも無いけど、調子悪いです。 今日、健康診断の最後に眼底検査へ行って来ました。異常なし！とりあえず安心・・・もっとも異常があると分っていたら、初めから検査どころじゃー無いのですが。 相変わらず中性脂肪が高い、和食だけに徹底できれば改善されると思うのだけど、外食で「和食」って・・・手ごろな店が少ないような気がします。酒を飲まない私にとっては「和食」イコール「居酒屋」ってイメージが強すぎるので、よけいに縁遠くなっているようです。 ただ調子悪いと言っても快調で無いと言うことで、決して病気じゃーありません。とは言え、理想的に調子が良って事もほとんど無いので、毎日！調子が悪いのかも？。今週末、雨予報。調子悪くても・・・晴れたら行く！。 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] Tuesday, May 23, 2006 ＢＯＮＴ ３ Ｐｏｉｎｔ Ｍｏｕｎｔｉｎｇ ＢＯＮＴの話題も一段落した、今日この頃。ユーザーから、実のあるレポートを見かけるようになりました。早速、飛びついて購入した人も後悔しないで済みそうな、おおむね「好感度」の評価が多数をしめているようです。 スピードスケートにしてはデザインがハイカフなので、アキレス腱のところにスレが出来やすいようですが、このお陰で１００ｍｍでも足首の安定感が増加したと歓迎する人も多いと思います。不要ではないかと考えられていた足首のタイトナーも使ってみると効果的なので、なるほどと納得されているようです。 본트 3D 베이퍼 3포인트 一度、私も、だれか買った人のブーツで試走する機会に恵まれたいものです。 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] Monday, May 22, 2006 24Skate 終わってみると、トータルで掛かった時間はいつもと変わらず。しかし、ＧＰＳのデータを確認すると実際には２３ｋｍ越えていたにもかかわらず、その時は１７ｋｍ程度のスピードと感じていたので、なぜ？こんなに遅い！、もっと速く滑らないといけない！と精神的にカナリ動揺して滑っていました。 ５日間、３０ｋｍオーバーのパックで滑ったあと、２４Skateの当日まで全く滑っていなかったので、そんな感覚に陥ったのかも知れません。速く滑りたければ、速い人と滑れと云う事かも。来月、天気が良ければ、またマンスリーで小貝川に行きます。体調万全にして、以前よりは成長して速く成っていると希望半分でチョット期待しています。 それにしても、ノンストップのロングランに参加者が少ない！ってよりも・・・この１年は、いつも単独走でしたからネ。もはや、レア・スポーツに成ってます。慣れれば必ず出来ると思いますが、こればかりは本人が出来ない！無理！と思った時点で、全くその可能性は有りません。 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] Sunday, May 21, 2006 ２４Skate ２１日は、ちょうど藤代では「小貝川フラワーカナル春の花まつり」、下妻では「小貝川フラワーフェスティバル２００６」が開催中。付近ではサイクリングロードを歩く人が多く、足踏み状態でした。また昨夕、嵐に見舞われた現地の茨城では小貝川の水位が上がり様相が一変していました。 風は気に成るほど強く無いが、スピード出すほどに厚い壁に成る大気の流れに逆らって滑る事に成り、これが体調回復途中の私には結構キツく、辛い１日に成りました。自分としては平均２２〜３ｋｍほど出したかったが、これを可能にする最高速は部分的にしか達成出来なかった結果もそれなりになってしまいました。 結果的には１０時から１１時に１８.２km、１１時から１２時が１９.８kmでした。 今日は不調、エコノミー症候群ほどではありませんが、全身のムクみがひどくて木曜日に最大重量・・・その水分が金土と頻繁に抜け始め、24Skateが終わった今現在、体重はマイナス６キロほど。これで、ほぼ全身のムクんだ水分が出尽くした感じです。 今回、ＦＩＬＡのブーツが何ヶ所か当たって痛かったのですが、オランダで痛めた所がまだ治っていなかったからでしょう。その折は痛みを感じていなかっただけに事前に対処できませんでした。いい勉強に成りました。 個人的データ： 0-10km (31:03), 10-20km (34:50), 20-30km (30:38), 30-40km (31:18), 40-50km (36:28), 50-60km (31:39)。10-20kmはルート工事中で迂回する時間がプラスされます。40-50kmはフラワーフェスティバルの影響です。６０キロ走行時間３時間１５分５９秒でした。 下館にゴールしたころ、風向きが変わり・・・日頃の行いが悪かったのか？反省。 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] Saturday, May 20, 2006 TNS Frankfurt 先週、フランクフルトのスケーター４〜５人と一緒に滑ったので、２日後の５月１６日に開催されたＴＮＳの写真を見てみたら・・・もー、元気に滑ってました。２人ほどSkateFreshのジャージを着て参加してますネ。コチラは家に到着した夜だから、滑る気にもなりませんが・・・一体、ドイツ人は何食っているのだ！。 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] Wednesday, May 17, 2006 FILA M-100 去年、SkateFreshではM-100私１人でしたが・・・今年はフランス勢はじめ、その他の国から参加した人も含め、数多くのスケーターが使っていました。今年、集合のキャンプ地に向かう途中のバス停で再会したフランクリンさんは帰国してから早速Ｍ-１００を買ったとgroups.google.comに書き込んでいました。 この中でリンクされた「靴ヒモの結び方」は参考になりますヨ。こんなにバリエーションが有ったとは・・・。 Typing with new Fila skates on! 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] Tuesday, May 16, 2006 SkateFresh 「来年は開催されません」と告知したけれど、雰囲気的には将来も開催の可能性が無いと感じました。出来ればインド・スペインなど、定期的に各国持ちまわりでSkateFreshを開催してもらいたいようです。まー、日本の物価高は全世界に浸透しているので、開催希望は無さそうですが・・・。 今年も大口径ウィールのフィットネスが主体です。昨年と比べれば良い路面が多くなったからでしょうか・・・相変わらず少数派ですがスピードブーツの比率が高くなりました。それでも私のFILAはラチェットのストッパーは初日に壊れて、たった５日でインナーも破れ・・・耐久性に不安材料が出てきたようです。 ヒモでレバーを上げた状態に保持 ストッパーが取れたラチェット ラチェットは６日のWANGANでフレーム接触して転倒した時には見た目では異常なかったのですが、ストッパーにクラックが入っていた可能性もあります。 今年６チームに別れた中で、選んだ２番は去年よりスピード速くなったがまとまりが良く、パックの練習には最高！気分良く滑れ、少しまた引出しが増えて帰ってきました。まだ一度リズムを崩すとパックに追いつけないので、これからはもっとメンタルに比重を置いた練習の必要性を感じました。 解散時のSkateFreshスタッフ達から次回の解散時期を明言する言葉は聞けなかった。 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] １６時間フライト 東京からオランダまで香港経由だと、香港まで４時間３０分、そこからオランダまで１２時間３５分も飛行機の狭い席に座っているので、これは最早「拷問」です。これで帰りも１１時間４０分・４時間１０分なので、健康であっても辛いです。 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] 迷惑メール 帰国して、メールを開いたら５３９通も・・・その内でまともなメールが１.３％の７通しか有りませんでした。こう言う具合に、Biglobeのメール対策は最悪です。ほぼ全て、出会い系・薬物・偽ブランドなど同じ内容のものが重複して送られてきているのが現状です。 その点、無料のHotmailなどは完璧にシャットアウトしてくれるから、有料なBiglobeの存在意味が分りません。 作成者 Yukio Masuda [ コメント : 0] 前の記事  |  次の 7 記事