アイデア工房　板野研究所

2010年11月3日(水)

アシスト１号機よりは楽！

アシスト新基準で楽です（２０Kmぐらいまでは・・・）
長距離通勤では３０Kmぐらいまではアシストがほしい、電池も一番電池を消耗するパワーモードで片道もつので充電さえ忘れなければバイクを飛ばして４０分の所を７０分で十分です。さすがに電池が切れるとやたら重たい自転車に変身するので注意が必要だと先日痛感しました。電池の表示が満タンでも充電器での充電完了まで行っていないと７、８割しか充電されていなかったようです。変速機が３速で軽いのですが時速２０Kmではやたら足を回さないといけないので内装７段をセットしたタイプがあれば良いですね。少しの価格差で実現できるはずです。今回も屋根付き自転車パート２を計画中です。透明樹脂シートを熱処理で曲げて強度と軽量化をはかるつもりです。