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2012年5月3日(木)

ミニ　ク−パ−Sのエンジン、ミッションオ−バ−ホ−ル

エンジンに関しては主に油圧の低下、ミッションはオイル交換時に発覚したベアリングの部品と思われる異物の原因究明のために分解しました。エンジンはクランクビッグエンドの真ん中のメタルが剥離状態で
0、1ミリほどクランクの曲がりもありました。ミッションは特にファ−ストモ−ション廻りのベアリングが壊れていました。今のところ細かいところはまだ未確認ですがギア等におおきな損傷は無いようですので消耗品等と駄目になったベアリングの交換で何とかなればと思います。ＯＨと直接関係ありませんがミッションケ−スにドライブシャフトのインナ−ジョイントが干渉していたことがあったようで穴が開いていてデブコン？で修理してありました。ついでですので溶接して直そうと思います。

ご無沙汰のショベル

２００２年にク−ルブレ−カ−に出品する為製作したショベルです。諸事情によりオ−ナ−が代わって再起に５年あまりかかりましたがやっと出来上がりました。フロント廻りがほとんど変更になりましたがなかなかの完成度だと自画自賛？？

ハイティ−ン・ブギ　完成

書類無しの１台を通関書付きの550フレ−ムを使って新規登録が完了しました。いろいろ諸問題がありましたが400エンジンももちろん公認です。RPM管のサイレンサ−に貼られた当時物ブラック・エンペラ−のステッカ−が昭和で素敵です・・・